UTA получает грант в размере 10 миллионов долларов на помощь в разработке эффективного бетона

Главный редактор

Мария Конста-Гдутос, профессор гражданского строительства и заместитель директора Центра современных строительных материалов, демонстрирует машину во время пресс-конференции по экологичному и устойчивому бетону 27 апреля в здании инженерной лаборатории. Конста-Гдутос получил пятилетний грант в размере 10 миллионов долларов от Министерства транспорта.

Профессор гражданского строительства Мария Конста-Гдутос получает пятилетний грант в размере 10 миллионов долларов США от Министерства транспорта США на создание Университетского транспортного центра первого уровня для создания прочной и устойчивой транспортной инфраструктуры.

Согласно веб-сайту департамента, программа университетских транспортных центров Министерства транспорта США предоставляет гранты колледжам и университетам на развитие транспортных исследований и технологий и подготовку специалистов в этой области. В 2016 году департамент профинансировал чуть более 300 миллионов долларов 32 другим центрам.

Мария Конста-Гдутос, профессор гражданского строительства и заместитель директора Центра современных строительных материалов, слушает пресс-конференцию по экологичному и устойчивому бетону 27 апреля в здании инженерной лаборатории. Конста-Гдутос будет использовать грант для создания университетского транспортного центра первого уровня для создания прочной и надежной транспортной инфраструктуры.

Исследования Konsta-Gdoutos направлены на разработку энергоэффективного бетона с более низкими затратами на производство, эксплуатацию и техническое обслуживание. Согласно пресс-релизу, целью является продление срока службы бетона на 50% и отрицательные чистые выбросы парниковых газов в транспортной инфраструктуре.

«Работа, которую нам предстоит обсудить сегодня, может изменить производство и обслуживание бетона, что окажет долгосрочное и благотворное влияние на нашу транспортную инфраструктуру», — сказал Питер Крауч, декан инженерного колледжа.

Питер Крауч, декан инженерного колледжа, смеется и разговаривает перед пресс-конференцией по экологичному и устойчивому бетону 27 апреля в здании инженерной лаборатории. Крауч представил Роберта Хэмпшира, заместителя помощника министра транспорта США по исследованиям и технологиям, и Марию Конста-Гдутос, профессора гражданского строительства и помощника директора центра современных строительных материалов.

Согласно пресс-релизу, Университетский транспортный центр Tier 1 будет руководить разработкой устойчивых и долговечных строительных материалов. Исследование возглавляет программу по оживлению транспортной инфраструктуры США, улучшая оценку мостов и тротуаров в оценке инфраструктуры Американского общества инженеров-строителей.

Согласно его веб-сайту, общество каждые четыре года проводит оценку инфраструктуры по 17 основным категориям страны в Табель успеваемости по инфраструктуре, используя систему ранжирования от A до F.

Мария Конста-Гдутос, профессор гражданского строительства и заместитель директора Центра передовых строительных материалов, рассказывает о процессе работы машин на пресс-конференции по экологичному и устойчивому бетону 27 апреля в здании инженерной лаборатории. Konsta-Gdoutos работает над разработкой более энергоэффективного бетона.

В настоящее время мосты имеют оценку C в табеле успеваемости за 2021 год, что означает, что они находятся в удовлетворительном или хорошем состоянии, с признаками ухудшения и некоторыми элементами с недостатками функциональности, требующими внимания. В настоящее время 42% мостов в США имеют возраст не менее 50 лет.

Университетский транспортный центр уровня 1 будет состоять из исследователей из различных университетов: Университета Ховарда, Университета науки и технологий Миссури, Университета штата Орегон, Университета Пердью, Университета Пуэрто-Рико - Маягуэс и UTA.

Мария Конста-Гдутос, профессор гражданского строительства и помощник директора центра современных строительных материалов, делится информацией о машине с Робертом Хэмпширом, заместителем помощника министра транспорта США по исследованиям и технологиям, во время пресс-конференции по экологически чистому и устойчивому бетону 27 апреля в Инженерной лаборатории. Здание. Исследование направлено на увеличение срока службы на 50% и отрицательные чистые выбросы парниковых газов в транспортной инфраструктуре.